TSP+ 등급을 받은 차량은 제네시스 △GV60 △GV70 △GV80로 세 차량 모두 지난해에 이어 TSP+ 등급을 받으며 다시 한번 우수한 안전성을 증명했다.
이번 에볼루션 카지노 사이트평가 결과는 올해부터 더욱 강화된 평가 기준을 충족했다는 점에서 의미를 더한다.
IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국시장에 출시된 차량의 에볼루션 카지노 사이트 안정 성능과 에볼루션 카지노 사이트 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다.
최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는 TSP 등급을 매긴다.
올해부터는 측면 에볼루션 카지노 사이트과 보행자 에볼루션 카지노 사이트 방지 평가 기준을 높이고 헤드램프 평가 기준을 더 엄격하게 적용해 우수 등급을 획득하기가 어려워졌다.
측면 에볼루션 카지노 사이트평가는 기존보다 차량과 에볼루션 카지노 사이트하는 물체가 더 무거워지고 에볼루션 카지노 사이트하는 속도가 빨라졌다(에볼루션 카지노 사이트 물체 약 1497kg → 약 1896kg, 에볼루션 카지노 사이트 속도 약 49.8 km/h → 약 59.5km/h, 충격 에너지 82% 증가).
여기에 보행자 에볼루션 카지노 사이트 방지 평가는 기존에 없던 야간 테스트가 추가됐으며, 헤드램프 평가도 TSP와 TSP+ 모두 전체 트림에서 '양호함(acceptable)' 등급 이상을 받아야 한다.
TSP+ 등급을 받기 위해서는 △운전석 스몰 오버랩(driver-side small overlap front) △조수석 스몰 오버랩(passenger-side small overlap front) △전면 에볼루션 카지노 사이트(moderate overlap front) △측면(side) 에볼루션 카지노 사이트 등 총 4개 에볼루션 카지노 사이트 안전 항목 평가에서 최고 등급인 '훌륭함(good)'을 획득해야 한다.
또한 주/야간 전방 에볼루션 카지노 사이트방지 시스템 테스트(차량과 보행자)에서 '우수함(advanced)' 이상의 등급을, 전조등 평가는 차량의 전체 트림에서 '양호함(acceptable)' 이상 등급을 받아야 한다.
제네시스는 2월에도 강화된 평가 기준 아래 G90가 TSP+ 등급을 획득한 바 있다.
제네시스는 모든 모델에 △전방 에볼루션 카지노 사이트 방지 보조(FCA) △차로 이탈방지 보조(LKA) △후측방 에볼루션 카지노 사이트방지 보조(BCA) △후방 교차 에볼루션 카지노 사이트방지 보조(RCCA) △지능형 속도 제한 보조(ISLA) △운전자 주의 경고(DAW) △고속도로 주행 보조(HDA) 등 다양한 첨단 주행 안전 보조 기능들을 대거 탑재해 우수한 안전성을 갖춘 차량을 고객에게 제공하고 있다.
제네시스는 고객의 안전을 최우선에 두고 모든 차종을 개발하고 있으며, 강화된 IIHS 에볼루션 카지노 사이트 테스트에서의 최고 등급 획득은 제네시스 모델들의 높은 안전성을 보여주는 결과라고 밝혔다.
