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[유적발굴] 한국, 베트남 안장성의 옥에오 고고학 유적지 발굴

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베트남과 한국의 고고학자들은 옥에오(Oc Eo) 문화의 더 많은 발견을 탐구하기 위해 안장성 꾸우롱델타 지방에 있는 고단상(Gò Danh Sang) 유적지에서 발굴 프로젝트를 진행하고 있다.

이 유적지는 토아이송(Thoại Song) 지역의 옥에오(Óc Eo) 마을에 있는 옥에오-바테(Ba Thê) 고고학 유적지의 일부이다. 그것은 3개의 구멍으로 구성된 300평방미터의 면적이다.

이 프로그램은 메콩강 하류 유역과 한반도 남부 지역 주민이 고대 해상 무역로에 미치는 역할을 규명하기 위해 안장성의옥에오 문화유물관리위원회와 꽁 머니 카지노 3 만 과학단체가 공동으로 진행하는 연구 협력 사업의 일환이다.

이번 발굴은 관리위원회, 호치민시 인문사회대학(USSH), 대한문화재연구소, 한국의 조선문화재연구소 소속 고고학자와 연구원들이 진행한다.

관리위원회 으우옌후우지엥이사는 “고고학적 발굴의 목표는 고단상(Gò Danh Sang) 유물 유적지는 물론 바테(Ba) 산기슭 남동쪽에 있는 옥에오(Óc Eo) 주민들의 분포, 특성 및 생활에 대해 더 많은 것을 탐구하는 것이다. 이는 옥에오-바테 고고학 유적지에 대한 고단상(Gò Danh Sang)의 상태와 역할을 평가하는 데 도움이 될 것이다.” 그는 “이후 관리위원회는 옥에오-바테에 대한 유네스코 세계유산 인정을 위한 과학 서류를 완성하기 위해 국제 기념물 및 유적지 협의회(ICOMOS)의 요구 사항에 따라 발굴을 확대하도록 정부에 제안할 수 있다”라고 덧붙였다.

대한문화재연구소 이영철 원장은 고단상 유물이 한국 연구와 관련된 종교적 문제를 다루고 있다는 점을 강조했다.그는 고고학 발굴에 대한 협력이 옥에오-바테 고고학 유적지의 세계문화유산으로의 인식을 촉진하는 데 기여할 것이라고 말했다.

고단상(Gò Danh Sang) 유물 고고학 발굴은 1월 24일까지 계속된다.

본 연구와 과학 연구를 위한 모든 자금은 한국 과학 단체의 후원을 받는다. 관리 위원회는 모든 발견을 보존 및 보호하고 발굴 현장의 과학 연구에 대해 USSH와 협력할 책임이 있다. 현장에서의 발견과 연구는 국제 전시회와 출판물에 소개되어 옥에오(Óc Eo) 문화를 세계에 홍보할 것이다.

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고대 푸남 왕국의 옥에오 문화는 1944년 현재의 옥에오 마을인 바테산(Ba Thê Mountain)에서 발견된 유물을 통해 처음 발견되었다. 현재 찌똔(Tri Tôn)및 띤비엔(Tịnh Biên) 지구와 기타 여러 도시에 위치한 안장(An Giang) 전역에서 80개가 넘는 옥에오 문화 고고학 유물이 발견되었다.

옥에오-바테는 가장 중요한 유물 유적지이다. 이곳은 2000년 전 한때 강력했던 푸남(Phù Nam) 왕국의 번영한 상업 항구였던 것으로 추정된다. 이 유적지는 총 433.2헥타르의 보호 구역을 갖고 있으며 바테산 경사면과 기슭의 A 구역과 오에오의 B 구역으로 구분된다.

각종 건축유적, 종교건축물 매장유적, 주거지 등 약 40여 점의 문화유적을 보유하고 있다.

발굴 및 보존된 대표적인 기념물로는 린손절(Linh Sòn Pagoda) 지역의 기념물과 고까이메(Gò Cây Me) 및 고까이티(Gò Cây Thị) 유적지가 있다. 이 유적지는 2012년 문화체육관광부로부터 국가특별문화유산으로 지정됐다.

베트남은 옥에오-바테(Oc Eo - Ba Thê) 고고학 유적지에 대한 요약 보고서를 유네스코 세계유산센터에 제출하여 세계유산 프로필 잠정 목록에 포함시킬 것을 요청했다.


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7군에서 껀저까지 지하철 노선, 역을 추가하자는 제안
꽁 머니 카지노 3 만 호치민시 건설국은 프로젝트 효율성을 높이기 위해 빈그룹이 투자할 계획인 껀저와 도심을 연결하는 지하철 노선을 따라 위치와 역을 연구하고 추가할 것을 제안했다. 이것은 재무부에서 작성한 제안 중 하나이며, 최근 호치민시 인민위원회에 보고된 48.5km 도시철도 프로젝트 계획에 대해 7군에서 껀저까지이다. 이 지하철 노선은 빈그룹이 투자를 제안한 것으로, 현재 예비 연구에 따르면 이 노선에는 7군에 하나의 역이 있고, 껀저의 롱호아에 하나의 역이 있다. 건설부는 프로젝트 투자 방식에 대해 언급하며, 대중교통(TOD)을 활용한 도시 개발 방향과 향후 호찌민시의 해양 경제, 녹색 경제, 지역 개발 전략을 명확히 할 필요가 있다고 밝혔다. 따라서 건설부는 지하철 노선을 따라 4군, 7군, 야베군, 껀저군에 연결 지점과 역을 추가해야 한다고 밝혔다. 이는 TOD 모델에 따른 노선 내 도시 개발의 효율성을 높이고 프로젝트의 실현 가능성을 높이기 위한 것이다. 호치민시 건설국은 또한 관련 당사자들에게 7군과 껀저 지역에 지하철 차량기지 배치 계획을 명확히 하고, 건설 예정지의 공공 기능 강화 필요성을 명시할 것을 요청했다. 이전에는 빈그룹이 제안한 투자 계획에 따라 7군과

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