설계용량 1330MW의 탄호아 응이손 2 화력발전소 프로젝트가 4년간의 공사 끝에 완공되었다. 8월 28일 오후 응이손 마을 응이손 경제 구역에서 응이손 2 화력발전소 출범식이 열렸다. 응이손2화력발전소는 한국한전과 마루베니그룹, 일본도후쿠발전이 투자하고 있으며 총 자본금은 28억달러에 육박한다. 이는 탄호아에서 응기손정제소와 석유화학(90억 달러)에 이어 두 번째로 큰 규모의 FDI 프로젝트다. 이 공장은 BOT 형태로 투자돼 운영 25년 만에 우리 카지노전기그룹으로 넘어간다. 응이손2 화력발전소는 설계용량이 1330MW, 순용량 1200MW(대당 600MW)로 연간 78억KWH를 생산해 600만 가구 이상에 전력을 공급하고 있다. 이 프로젝트는 2018년 7월 두산우리 카지노컴퍼니가 종합 시공사로 시작했다. 4년간의 공사 끝에 공장은 예정대로 완공됐고, 1호기는 2022년 1월 상업가동에 들어갔고, 나머지 1호기는 7월 말 상업가동에 들어갔다. 응이손 2 화력 회사의 회장 겸 총괄 이사인 사가라 히로히데 씨는 이 발전소가 우리 카지노에서 초임계 기술(USC)을 사용하는 몇 안 되는 화력 프로젝트 중 하나이며, 연비가 우수하며, 배출량을 최소화하고, 우리 카지노 및 국제 표준을
워싱턴, 브뤼셀, 싱가포르에 본부를 둔 글로벌 기구인 월드쉬핑위원회(World Shipping Council)가 올해 가장 크고 붐빈 세계 49개 컨테이너 항구 중 우리 카지노에서는 2개의 항구가 선정되었다. 이 리스트는 백만 TEU로 표현되는 컨테이너 트래픽의 양에 따라 순위가 매겨진 총 49개의 항구를 포함한다. 측정 날짜는 2016년부터 2020년까지이다. 호찌민에 있는 사이공 항구는 우리 카지노 남부 경제의 약 3분의 2를 차지하는 주요 무역 중심지로서 26위를 차지했다. 사이공 항구는 호찌민 시 외곽에 위치한 몇 개의 작은 항구들로 이루어져 있다. 이 항구의 대표적인 컨테이너 터미널로는 미국과 호주 화물선 모두에 적합한 심해 터미널인 까이멥 터미널과 많은 아시아 화물선들처럼 저심도 채널을 이용하는 화물선만을 취급하는 깍라이 컨테이너 터미널이 있다. 게다가 하이퐁 항구는 우리 카지노 북부에서 가장 붐비고 가장 큰 컨테이너 항구이다. 높은 안전 표준으로 지어진 이 항구는 국내외 무역 및 화물 운송에 적합한 다양한 현대식 장비를 갖추고 있다. 하이퐁 항구은 추아베 터미널, 딴부 터미널, 호앙디에우 터미널 등 3개의 주요 터미널로 구성되어 있다. 기반시설은 선석 21개소,
롱탄 고속도로 우리 카지노 물류산업은 글로벌 경제 변동성에도 불구하고 올해 호황을 누릴 것으로 예상되지만, 지속 가능한 장기 성장에는 인프라 개발이 필요하다고 분석가들은 말했다. 시장조사기관인 피치솔루션은 국가 경제가 회복됨에 따라 모든 운송 하위 부문에서 화물 운송량이 증가할 것이라고 예측했다. 항공 운송이 14.6%로 가장 빠르게 성장할 것이며 도로(10.1%)와 철도(4.4%)가 그 뒤를 이을 것이라고 밝혔다. 해운업도 강한 무역 성장세에 힘입어 플러스 성장을 할 것으로 예상된다고 동사는 말했다. 그러나 우리 카지노은 100점 만점에 56.8점의 적당한 점수를 받아 201개 시장 중 71위에 불과하며 네트워크 인프라의 제한된 범위와 품질이 "투자자들의 핵심 과제"라고 말했다. "승객과 화물의 도로망 의존도는 공급망 붕괴의 위험을 높인다. 기업들은 그들의 상품이 손상되고 직원들이 다치는 위험을 방지하기 위해 보험에 더 많은 돈을 쓴다." HSBC는 또 지난 8월 발표한 보고서에서 우리 카지노이 팬데믹으로 2년간 중단됐던 인프라 개발에 집중할 필요가 있다고 밝혔다. 지난 9월에 승인된 도로 개발 기본계획은 2030년까지 고속도로를 현재 1290km에서 5000km로 늘릴
마산은 중국 거대 알리바바와 비슷한 확장 계획을 가지고 있다. 최근 아시아닛케이는 마산그룹 JSC(코드: MSN)가 기업으로부터 모든 것을 사들이고 싶다면 어떻게 하고 있는지 살펴봐야 한다고 논평했다. ◆ "모든 것을 판매하는" 회사가 될 가능성 마산그룹은 생선용 소스를 생산하는 회사일 뿐이라는 우스갯소리가 심심찮게 나온다. 실제로 억만장자 응우옌당꽝의 그룹은 광업부터 은행까지 전 분야에 걸쳐 수십 개의 자회사와 계열사를 거느리고 있다. 회사는 전자상거래를 포함한 신기술 개발에 박차를 가할 뿐만 아니라 중국의 거대 기업 알리바바와 한국의 SK로부터 투자 자본을 유치했다. 마산그룹은 시장에서의 입지를 결정하면서 수십 개의 사업 라인을 연구했다. 식품 제조사나 식료품 체인점? 라이프스타일 앱이나 물류 관리에 능한 비즈니스? 비슷한 질문들이 현재의 마산을 형성하고 있다. WinMart+ 매장에는 많은 것들이 있다 기술과 전통의 결합은 서로 다른 사업 부문의 이러한 결합이 이치에 맞는지 확인하는 시험(테스트)이 될 것이다. 한 투자자는 마산그룹이 온라인과 오프라인에서 모든 것을 파는 상점인 우리 카지노의 아마존이 될 수 있기를 희망했다. 알리바바와 제휴를 통해 구매자들은
국내 섬유·의류 부문은 자유무역협정(FTA)의 관세 특례를 활용하기 위한 수출 욕구를 충족시키기 위해 섬유·실·액세서리 생산으로 외국인 직접투자(FDI) 유입 수요가 높다는 게 내부 분석이다. 기획투자부가 집계한 통계에 따르면 의류 및 섬유 부문은 5월 18일 현재 자본금 313억달러로 2787개의 유효한 FDI 프로젝트를 유치했다. 의류 전문가들은 FDI 프로젝트가 2018년 360억달러 이상에서 2021년 403억달러로 수출액이 증가해 전체 수출액의 약 60%를 차지하는 등 이 부문의 생산능력 및 수출규모 증가에 기여했다고 보고 있다. 그러나 몇몇 싱크탱크들은 우리 카지노이 파트너들과 체결한 15개 FTA의 관세 인센티브를 최대한 활용하는 방법으로 원단, 실, 액세서리 생산으로 자본흐름을 유도할 필요성을 강조한다. 응우옌안뚜안 외투청 부국장은 섬유 및 의류 부문은 현재 가치 사슬을 따라 연계성이 부족하며, 비록 우리 카지노이 실과 의류에서 무역 흑자를 누리고 있지만, 섬유 부문에서는 막대한 적자를 기록했다고 지적한다. 국내 원단은 수요의 50% 정도밖에 충족시키지 못했는데, 이는 우리 카지노이 매년 100억달러 이상의 원단을 수입하게 된 요인이며, 이러한 부족은 시장에서
우리 카지노산 아프리카 돼지열병 백신을 접종한 지 일주일 만에 중부 푸옌성에서 최소 100마리의 돼지가 폐사했다. 푸호아구에 있는 호아틴동 코뮌의 농부인 레훙부엉(57)은 수요일 새끼 돼지를 밴 암퇘지 7마리를 포함해 34마리의 돼지를 기르고 있으며 모두 2주 전에 예방접종을 했다고 말했다. 그는 "며칠 안에 모두 식욕을 잃었고 발열, 피부 출혈, 소변에서 피가 났으며 이들 중 상당수가 죽었다"고 말했다. "주사를 맞기 전에는 모두 정상 상태였다." 레훙부엉이 돼지 우리에 서 있다. 호아딘동의 또 다른 양돈농가인 쩐딘투안(48)은 부엉과 같은 날 28마리의 동물에게 백신을 접종했다. 다시, 며칠 안에 그들 중 17마리가 죽었고, 나머지 11마리는 중병에 걸렸다. 코뮌의 수의사 드옹바쭉은 150마리 이상의 돼지가 8월 13일과 14일에 백신을 맞았다고 말했다. 그는 "농민들이 푸호아 지역의 가축 및 수의기관에서 백신을 구입해 직접 돼지를 접종하거나 수의사 관계자들에게 도움을 요청했다"고 말했다. 으우옌응옥득 기관장은 예비 평가 결과 돼지들이 백신 접종에 대한 '반응' 때문에 죽은 것으로 나타났다고 말했다. 사용된 백신은 호찌민시 소재 나베트코 국립수의학합작주식회사가
2022년 하반기에는 중국 시장의 실 가격이 급락하고, 미국의 소비 수요가 둔화되고, 재고가 많아 섬유·의류 수출이 둔화될 수 있다. 관세청 자료에 따르면 7월 섬유·의류 수출액은 30억달러 이상으로 5개월 연속 정점을 찍었으며, 7월 말 현재 섬유·의류 수출액은 222억달러 이상으로 2021년 같은 기간 대비 20% 증가했다. 다만 BIDV증권(BSC)은 2022년 하반기 섬유·의류 수출이 많은 도전에 직면할 것으로 보고 2022년 상반기 6개월에 비해 성장률이 둔화될 수 있다고 보고 있다. 구체적으로 실 부문의 경우 우리 카지노 최대 실 수출시장인 중국 실 가격이 5월 이후 급락해 5월 대비 23% 하락하고 2021년 같은 기간 10% 하락하는 등 성장세를 유지하기 어려울 수 있다. BSC는 섬유·의류 부문에 대해서는 재고 수준이 높고 경기 침체가 심한 미국 시장이 2022년 마지막 6개월 주문에 부담을 줄 것으로 보고 있다. 월마트와 타겟과 같은 바이어를 가진 공장들은 이들이 재고를 적극적으로 취급할 때 주문 감소를 경험하게 될 것이다. 실제로 중국이 코로나 제로 정책을 추진으로 투입 원료의 60% 이상이 중국산이기 때문에 섬유산업의 원료 공급에 일정한 영향
기아차 소넷과 셀토스 듀오는 7개월 만에 1만4000대를 팔아 1만5700대를 판 도요타 레이즈와 코롤라 크로스 모델을 바짝 추격했다. 소형 고층차(A+부터 C-까지)는 현재 우리 카지노에서 11개 차종이 7개월 만에 총 3만8000대 이상 판매돼 판매량 면에서 B사이즈 세단에 바짝 뒤처져 있더. 기아차와 도요타가 치열한 1위 경쟁을 벌이는 이부문에는 8개 브랜드가 경쟁을 한다. 기아차는 2022년 7월까지 소네트(A+)와 셀토스(B) 등 2개 제품이 총 1만4066대를 판매했다. 젊은 외모에 B세그먼트에서 가장 저렴한 가격을 앞세운 셀토스는 우리 카지노 내 젊은 편의 애호 고객층을 사로잡고 있다. 셀토스는 현재 우리 카지노에서 기아차가 가장 많이 판매하는 모델이다. 고객들이 고층 다목적 차량을 선호하는 추세는 기업들로 하여금 크기가 크게 다르지 않은 곳에서 제품 포트폴리오를 다양하게 할 수 있는 방법을 찾게 만든다. 기아차는 셀토스를 보유하고 있지만 소넷은 셀토스의 미니어처처럼 A+/B-에 위치해 있다. 마즈다는 CX-30 사이즈 B+, 더 작은 CX-3 사이즈 B를 가지고 있다. 도요타도 B와 C 사이즈의 중간에 코롤라 크로스를 두고 있으며, 레이즈는 소넷과 A+/B-
우리 카지노은 현재 차 생산과 수출에서 각각 세계 7위와 5위를 차지하고 있다. 농림축산식품부에 따르면, 우리 카지노은 차 면적은 12만3천헥타르이며, 102만톤의 신선한 차 싹을 생산할 수 있다. 우리 카지노 차 제품은 파키스탄, 중국, 러시아, 인도네시아 등 74개 국가와 지역에 수출된다. 전체 수출 물량의 12~15%를 중국에 수출하고 있다. 우리 카지노은 올해 6월까지 9400만달러치 5만4천톤을 해외로 출하해 지난해 같은 기간보다 물량은 6.4%, 금액은 1.3% 감소했다. 국내에는 170여 종의 차 품종이 있으며, 지속 가능한 성장을 위해 유기농으로 이동하며 시장 수요를 충족시키고 있다.
2022년 3월부터 7월 말까지 우리 카지노의 섬유 및 의류 산업은 30억달러 이상의 수출을 기록했다. 최근 관세청 자료에 따르면 7월 섬유 및 의류 수출액은 30억달러 이상으로 5개월 연속 정점을 찍었다. 구체적으로 7월 섬유·의류 수출액은 37억달러로 전월 대비 2.7%, 2021년 12월 대비 2% 가까이 증가했다. 지난 7월 말 기준 섬유 및 의류 수출액은 222억달러 이상으로 2021년 같은 기간 20.4% 증가한 37억6천만달러를 기록했다. 미국 시장으로의 섬유 및 의류 수출액은 110억달러 이상으로 작년 동기 대비 21.3% 증가했고, EU에 대한 수출액은 26억달러로 36.2% 증가했으며, 일본은 20억달러 이상으로 12% 증가했으며, 한국은 17억달러로 13% 증가했다. 반대로 섬유, 가죽, 신발 업종의 7월 원자재 및 액세서리 수입액은 22억4000만달러로 전달보다 6.8% 감소했다. 그러나 올해 7월까지 이 그룹의 수입액은 거의 170억달러로 2021년 같은 기간보다 7.3% 증가했다. 중국은 지난 7개월 동안 우리 카지노에 섬유 및 신발산업용 원자재와 액세서리를 공급하는 최대 시장으로 52%를 차지하며 전년 동기 대비 8.8% 증가한 88억달러를
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